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新型アンタレス 外部調整式SVSにすごく惹かれます でも、価格はやっぱりフラッグシップ価格・・・ 盆暮れのセールに期待することにします そ・し・て インプレ記事楽しみにしてますね～（笑）80,900 円 (税別) 弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用 19アンタレスを忖度なしでインプレしてみる てなわけで21アンタレスdcが話題をかっさらってる今頃になって19アンタレスを購入したのでインプレしていきます。 なんで今更19アンタレス いまから8〜9年前のことでしょうか。

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新型 アンタレス インプレ- フィジーク、3Dプリントサドルに新たに2モデルを追加 Antares Versus Evo R1及びR3 Adaptive 今年はじめに画期的な3Dプリント技術によって生み出されたサドルを発表したfi’zik (フィジーク)ですが、このたび、3Dサドルのラインナップに、新たな2つのモデルを追加 流石アンタレスという名を冠称しているだけのことはある。 。 今回は 「19アンタレスで感動し、残念なインプレ」 ということで、ただ残念なだけのインプレでは終わらない19アンタレスの凄さについてお伝えします。 前回のスペックについてのインプレ

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 19新型のアンタレスは、過去の物と比べると サイズが一回り小さくなって登場！ その理由はスプール（糸を巻く場所）が小さくなり、過去のアンタレスと目的が変更しているため！ 重さ 過去のアンタレスは225g 19アンタレスは2g と5g軽くなっている。 19アンタレスの売りは飛距離じゃく「バーサタイル」性だった。 19年1月10日 19年9月6日 シマノ, 新製品情報 シマノ 黒田プロのブログで19アンタレスの素顔が明らかになりました。 実際の使用インプレはこちら。 目次 1 19アンタレスMGL#シマノ #アンタレスDC #奥田学奥田学氏がビッグセオリーvol4で初導入したリールが「シマノ・NEWアンタレスDC HG」。新たなデジタルコントロール

 シマノ ベイトリールのフラッグシップモデルである21アンタレスDCが21年3月より遂に発売開始されました。 『MGLスプールⅢ』を採用し、緻密な制御が可能となった『4×8DCブレーキ』との相乗効果でこれまで以上の遠投が可能となっています。 その特徴と進化ポイントをご紹介しま 12アンタレスのスペック アンタレス12のスペックは以下のとおり。 12アンタレスの最大の特徴である浅溝のスプール径。 37ミリというスプール径に対して5ポンド70mという糸巻き量は飛距離を重視しています。 理由としては、糸巻き量を最大限に抑えて シマノ 12アンタレスのインプレ記事です。本記事では12アンタレスのキャスト性能や巻き心地など、わかりやすく点数をつけてまとめています。 実用的な部分はブレーキを新型svs∞に調整して頂くという、利便性改善だけでいいです。

 まず一つ目は21年フルモデルチェンジのアンタレスDCから。 21アンタレスDC 正直に申し上げますと私の中でアンタレスDCのバスフィッシングにおける使用頻度はあまり高くありません。 昨年の使用頻度をざっくり思い返すとメタニウムが4割、19 昨日情報解禁となりました、例のフィジークのサドルインプレさせて頂きます。 fi'zik ANTARES VERSUS EVO 00 正直、フィジークのサドルはアリオネとかアリアンテ、アンタレスの溝付きと色々試したのですが、中々おケツに合わない。 ＊ 新型コロナ 皆さんこんにちは、ディープストリームのKenD（けんでぃ）です。 さて本日未明から、 新型”19アンタレス“ の正式情報でSNSがざわついているようですが・・・。 震源地はどうやら近所の釣り好きお兄さん、 黒田健史 プロのNEWブログのようです。 といっ

19アンタレスを本音でインプレするよ ぶっちゃけ Toraのブログ

かおる Shimanoyuhki わかりやすいインプレありがとうございます 12アンタレスとの組み合わせ本当にかっこいいです 深溝スプール入れてますか Twitter

まず、なぜ今このタイミングでインプレを書こうと思ったかについてですが・・・。 16年 3/21現在、イギリスのcrcでこの新型アリアンテのr3というグレードの一部のカラーだけ、 激安 で売られているのを発見したからです！ 21アンタレスdc 試投 試投して分かった事（スプール屋の目線） ・重たいルアーは良く飛ぶ ・軽いルアーは飛ばない 当たり前の話ですね。 インプレ動画をみたり、ナローなので 19アンタレスのような立ち上がりを期待！ でも、あっさりと裏切られました・・・2 days ago VCターボ初搭載「新型エクストレイル」の走りはまず静粛性の高さに舌を巻く！ 新型エクストレイル試乗記 公開日 更新日 インプレッション 山田弘樹 日産を代表するミドルサイズSUV「エクストレイル」が、9年を経て4代目の新型

19アンタレスのユーザー評価をチェック 本当にバックラッシュしやすいのか使ってみた

シマノの最高級ベイトリールを徹底インプレ アンタレスdc の 超越した 遠投性能と 究極の ブレーキシステムは前代未聞 ルアマガプラス

 インプレッション こんなインプレ欲しかった！ SHIMANO（シマノ） 19アンタレス インプレッション 一度使うと元には戻れないグッドフィーリング！ LINE こんにちは。 フィッシングパーソナリティのKaz（ ＠kaz_sgf ）です。 年も始まり、昨日から アンタレス大好き人間による19アンタレスの1年間使用インプレ 見た目、デザイン5点 上の動画でくどいほど言ってますが、全面鏡面が素晴らしいです。 全面鏡面はアングラーの映し鏡。 あなたの釣りがアンタレスの色になります。 カラーが →18アンタレスdcmd xg 遂に最強のベイトリール登場！！ 下町スプール恐るべし、、(;^ω^) ちなみに製品版は更に軽くなっているとのことですwwマジか！ 世界のシマノスプールに勝る、遙かな軽量化、低慣性化を実現している。 パーツを組み上げて、完成！

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 21年。 今年もフィッシングショーにてシマノの新製品が発表されました。 僕もこの日を待ち侘びたひとりでした。 目玉は言わずもがな、21アンタレスDCとカルカッタコンクエスト、次点でスコーピオンMDだと思います。 新製品発表に向け、財布の紐がゆるゆるになっている僕でしたが、 19アンタレスは買い？ 使用感や注意点をレビュー 19アンタレスインプレ！ 使用感やバーサタイル性は？ この記事では発売と同時に飛びついた 19アンタレスHG をインプレしていきます。 シマノのリール、特にアンタレスシリーズに関してはキャストが アイキャッチ画像出典：シマノ シマノのアルデバランが6年振りのモデルチェンジ・リニューアル！ ダイワのアルファスair tw、スティーズair twに性能的に16アルデバランは抜かれてしまいましたがモデルチェンジしたアルデバランbfsの新型22は性能的に並んだと評価が高い機種です。

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1 day ago ヤマハ新型「MT10」「MT10 SP」発売日決定！ デザイン一新、変速度リミッターや上下対応シフターも採用 ヤングマシン (ヨ) ヤマハは、MTシリーズの最高峰モデル「MT10 ABS」と「MT10 SP ABS」をモデルチェンジし、22年10月26日に発売すると発表した 19アンタレスはバックラッシュしやすいのか 最新のSVSを搭載したアンタレス。 小型のクランクを使う際は3つオンの状態外部ダイヤルで調整という感じでした。 ブレーキ4個中3つオンにしていても、近距離、中距離のキャストで 「失速感」のない 不思議

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